Estelle Greck (Voile) : « On se bat à armes égales contre les hommes »

La nav­i­ga­trice mor­bi­han­naise décou­vre cette année La Soli­taire du Figaro. Après avoir déjà par­ticipé à la Mini Transat en 2017 et à la Transat en dou­ble au mois de mai dernier, Estelle Greck se con­fronte aux dif­fi­cultés de l’une des cours­es les plus mythiques du monde de la voile. Entre deux étapes en mer, la skippeuse s’est con­fiée pour Le Sport au Féminin.

Par­ticipé à La Soli­taire du Figaro n’est pas de tout repos. Pour sa pre­mière par­tic­i­pa­tion, la skippeuse Estelle Greck en fait l’amère expéri­ence après trois étapes com­pliquées (28^ème sur 34). L’ancienne matelot pour la Brit­tany Fer­ries ne con­nais­sait pas l’univers du Figaro avant cette année. Pour ses pre­mières cours­es avec un Figaro Bénéteau 3, la Bre­tonne con­tin­ue d’en com­pren­dre les sub­til­ités. À 30 ans, la skippeuse rêve bien sûr de Route du Rhum ou de Vendée Globe mais son avenir devrait encore s’écrire avec le Figaro pour con­tin­uer à s’améliorer.

Vous par­ticipez actuelle­ment à votre pre­mière Soli­taire du Figaro, qu’est-ce que vous avez ressen­tie au départ de la course ?

J’étais fière de pou­voir être au départ de cette course, parce que c’est une course mythique, une course très dure et recon­nue dans le milieu. J’étais vrai­ment heureuse de pou­voir par­ticiper à cette course.

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Vous venez de finir la 3^ème étape ce jeu­di (29^ème sur 34), qu’est-ce que vous retenez de ses qua­tre jours de course ?

Ça été très intense pour moi, ça été l’étape la plus dure par­mi les trois étapes parce qu’on a vrai­ment eu des con­di­tions météorologiques assez dif­fi­ciles avec du petit temps, de la brume et de l’incertitude. La météo n’est pas tou­jours fiable mal­heureuse­ment. Il y avait aus­si de la fatigue physique parce qu’on a fait beau­coup de manœu­vres et elle s’accumule après les deux pre­mières étapes. La qua­trième et dernière étape [départ dimanche de la Baie de Mor­laix pour rejoin­dre Saint-Nazaire] va être dure parce qu’on com­mence à être fatigué physiquement.

Il vous reste donc la dernière étape qui débute dimanche mais quelles sont vos ambi­tions pour l’avenir ?

J’aimerais beau­coup refaire une sai­son en Figaro l’année prochaine parce que j’ai encore telle­ment de choses à appren­dre. J’ai envie de con­tin­uer à décou­vrir le sup­port et d’améliorer ce que j’ai com­mencé à faire. Et après, en vision un peu plus loin­taine, comme 90% des coureurs, on rêve tous de faire un Vendée Globe.

Cet objec­tif du Vendée Globe, vous le visu­alisez dans le temps ? Plutôt 2024 ou 2028 ?

Pour 2024, vu l’engouement ça paraît un peu juste mais pourquoi pas. Le nom­bre d’inscrits à ce jour fait un peu peur mais 2024 ou 2028.

Vous êtes dans un sport où les femmes sont minori­taires, qu’est-ce qu’il faudrait faire pour que plus de femmes vien­nent dans le monde de la voile ?

Il faut en par­ler, ce qui est bien c’est qu’il y en a de plus en plus. Ça fait pas mal d’années que je nav­igue et on voit quand même la dif­férence donc ça c’est chou­ette. D’en par­ler, de faire décou­vrir notre sport, de leur dire que c’est acces­si­ble à tout le monde si nous on le fait aujourd’hui, c’est pos­si­ble pour tout le monde. Ce qui est intéres­sant dans ce sport, c’est qu’il n’y a qu’un seul classe­ment. On se bat à armes égales con­tre les hommes ce qui est très rare dans le sport et ça mon­tre bien qu’une femme est totale­ment capa­ble de gag­n­er autant qu’un homme. Dans la voile, ça se joue beau­coup au men­tal et juste­ment on dit sou­vent que les femmes ont un très bon mental.

Est-ce que plus jeune vous rêviez de faire de la course au large ?

Vers l’âge de 12 ans, on com­mence sou­vent à réfléchir à ce qu’on veut faire plus tard et j’ai tou­jours voulu faire de la course au large. Depuis que je suis au col­lège, mon rêve c’est de faire de la course au large et ça a tou­jours été le cas. Et aujourd’hui je suis heureuse de pou­voir en vivre et que ce soit mon méti­er à l’heure actuelle.

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En rap­port humain, qu’est-ce que vous a apporté la voile personnellement ?

Cette année, j’ai tra­vail­lé avec une pré­para­trice men­tale, Anne-Julie Briend, pour me pré­par­er au mieux dans cette course parce que c’est du sport de haut niveau. Et après per­son­nelle­ment c’est sûr qu’on apprend beau­coup. Par exem­ple pour l’instant au niveau du classe­ment ce n’est pas la Soli­taire du Figaro à laque­lle je m’attendais. Il y a for­cé­ment un peu de décep­tion mais je sais que ça me fera grandir et que j’aurais encore plus envie de me don­ner l’année prochaine pour revenir encore meilleure.

Ça fait longtemps que vous êtes dans le monde de la voile, com­ment vous arrivez à vous décon­necter par moments ?

C’est impor­tant de faire des paus­es sur une sai­son, on dit sou­vent qu’on mange bateau, on vit bateau. C’est un sport qui est très prenant parce qu’il y a un aspect tech­nique vu qu’on a notre bateau aus­si à s’occuper donc c’est du H24. Cette année je me suis vrai­ment for­cé à essay­er de ne pas tout le temps aller au bateau, de ne pas m’occuper du bateau le week-end et de pren­dre vrai­ment des vrais week-ends. Ce n’est pas tou­jours facile mais je me force à ça. Je fais des coupures dans la sai­son pour pou­voir décon­necter et revenir meilleure parce qu’on se rend compte que si on ne fait pas de coupures, on n’est pas aus­si bien. C’est vrai­ment impor­tant dans nos saisons de couper à des moments.

Je reviens sur votre par­cours. Vous avez par­ticipé à la Mini-Transat en 2017 (15^ème sur 56 et 2^ème fémi­nine) ou bien à la Transat en dou­ble cette année avec Lau­rent Girvy, quelle est la course qui vous rend la plus fière ?

La Mini Transat car je pense que l’expression « Passe ta Mini, d’abord », c’est ce qu’on dit dans le milieu, est vraie. En Mini tu es toute seul sur l’eau, c’est-à-dire que tu n’as pas de moyens de com­mu­ni­ca­tion, tu es vrai­ment toute seul s’il t’arrive une casse, il faut bricol­er. Il n’y a pas d’ordinateurs à bord donc on fait tout sur une carte papi­er et c’est ultra for­ma­teur. Pour moi, finir une Mini Transat, c’est grat­i­fi­ant parce qu’on est vrai­ment toute seul à bord.

Vous l’avez déjà un peu dit mais on vous retrou­ve l’année prochaine pour La Soli­taire du Figaro mais est-ce que vous avez d’autres objec­tifs pour 2022 ?

Je rêve aus­si de la Route du Rhum mais mal­heureuse­ment pour 2022 ça va être trop juste. Je préfère faire une vraie Route du Rhum dans cinq ans, avoir le temps de la faire plutôt que de faire un pro­jet en un an. J’ai vrai­ment envie de con­tin­uer le Figaro pour en décou­vrir plus donc c’est l’objectif de l’année prochaine. Il y aura une dis­cus­sion avec les parte­naires pour pou­voir refaire une sai­son en Figaro l’année prochaine.